お客様は愛知県内の某工場様です。
折板の庇を延長したついでに外部の間仕切りを設置したいとのお話でした。
仕切られた中では仕掛品を一杯広げ作業される予定です。
①シートまず丈夫で長持ちであること。耐候性があり、厚くて強度があること。
②採光性は絶対必要であるが、丸見えはダメで、うっすら中が見えるもの。
③もちろん防炎性も必須です。
現場は最初こんな感じでした。
パッと見ふつうですが、延長された庇は真上から見ると道路に合わせて
斜めになっています。いわゆるバチっています。
つまり左から右にむかって建家の桁材が少し上がっているのです。
これが結構苦労しました。出来上がるとなんともないですが･･･。
プレゼン用でイメージ図を作ってみました。
実際はどこまでイメージどうりに近づくか勝負です！
中から見るとこんな感じです。
正面から見るとこんな感じです。
正面下部はカーテンにしました。
これで多少は雨風と寒さをしのげることができるでしょうか？
太陽光パネルを取り付けたお客様がいました。
その取り付けたパネルと折板の庇との隙間を
テントで隠して欲しいという要望でした。
つまり、お客様は雨天時のトラックの荷捌スペースを増やしたいとのことでした。
お客様のご希望とあらば…！
がんばるしかありません！
太陽光パネルと折板庇と既設荷捌テントの隙間をテントで覆いました。
何かヘンな形なんです。ホント苦労しました。
太陽光パネルの上には絶対日影を作ってはいけないらしい。
発電効率が極端におちるらしい？？？ホント？？？
ですので太陽光パネルの下の架台にテントを固定します。
とっても気を使うお仕事でした。
お客様は名古屋市近郊の製紙会社様です。
工場に併設して開閉式テントを製作しました。
形は切妻型です。
天井が開閉式テントになっています。
大きさは奥行約９０００×間口約１２０００です。
２辺はスライドカーテンになっていてい大型トラックの荷物の搬出入に使います。
高さは６０００ありますので大型のウイング車でも全く高さに問題ありません。
今日の現場は某スーパーマーケットさんです。
駐輪場テントの張替工事を行いました。
もう何回目の張替えでしょうか？
オープン時から数えてもう…3回目？
テントを新しくするたびにお店の外観や中味までも
リニューアルした気分になってしまいます。
フレームもだいぶ痛んでいましたので塗装しました。
これは６ｍの駐輪場です。
これも６ｍの駐輪場です。
これは２１ｍの駐輪場です。
これは地域巡回バスのバス停テントです。
稲沢市の某倉庫入口前の庇テントの改造です。
大きさは１０ｍ×10ｍです。
見ての通り、もともと開閉式テントでしたが、お施主様の希望により
固定テントに改造です。
真中開閉部の母屋とレーシングバー（ロープ固定用の丸棒）を溶接しました。
本日の工事は某施設？？の機械をカバ－するためのテントを設置しました。
主な目的は防雨・遮光です。生地も遮光性の高いものをチョイスしました。
ほぼ６ｍ角の切妻型のテントです。
配管やタラップや？？いろんな障害物があるため上から見て凸凹の変な形です。
また、フレームは施主様希望のオールステンレス製です。
（テントで隠れてお見せできませんが…）
本日の工事はテント倉庫です。！
間口１４ｍ×奥行２２ｍです。
なんと日本海側まで工事に行ってきました。
雪国仕様の４寸勾配です！どうですか？？？
どんなに雪が積もっても安心です！
そしてフレームは頑強なＨ鋼仕様です。
また、テントの色はアイボリー色を採用し、
明り採りの面積も広く取りましたので、
中は室外と同じくらい明るいです。
扉の開口も３箇所あります。
ところで、最近日没が早くなりました。
何とか今日中に工事を終わらせたいです。
たくさん荷物が待っているそうです。
…
お客様に立ち会ってもらいＯＫいただきました。
ご担当者様にも社長様にも喜んでいただきました。
安心して帰れます。
家路まではたっぷり３時間ですが…。
明日も現場だ！がんばろまいか！
刈谷市の自動車関連の某お客様のテント倉庫です。
このお客様にはテント倉庫４棟建てていただきました。
台風接近前の数日前に電話がありました。
「おーい！ずぐ来てくれ！リフトがテントを破ってしまったんだ！」
よりによって台風が接近前のこの時期に！しかも南面！
これは大変ということですぐ飛んで行きました！
見たら、１．５Ｍほどの切れ目がありました。
そこで表からと裏からと両面ライスター（熱風溶着機）を使って修理しました。
大事なお客様ですので行かないわけにはいけません。
メンテも大切な仕事！
次につながる大切な仕事です！
これでもう安心！
今回は以前に施工させていただいたスポーツ施設が現場です。
そこの建屋の壁テントのカーテンの交換工事もさせていただきました。
生地はテイジンハリケーンを使用しています。
カーテン工事と言っても高さが３Ｍに全長１７０Ｍほどあり結構苦労しました。
ハンガーレールの交換・滑車の交換・付属品の交換・芯材パイプの修正・
ガイドワイヤの交換・補助ワイヤの交換・古シートの撤去・
新テントの取付・ガイドレールの掃除…
すでに中では営業中です。とても気を使います。
９月１０日スタートでしたが、終わってみたら丸８日間かかりました。
延人工数は４０人です。
途中お天気が悪く何度も雷雨にあったりしても、
夏の猛暑と比べたら涼しいものです。
名古屋市近郊のお客様の敷地にテント倉庫を新設しました。
このお客様、当社へは４回目のテント倉庫のご注文になります。（ありがとうございます！）
ところで、今回、テント屋根は上屋と側面とに分割にしました。
（何故でしょうか？）ヒントはテントの劣化部分の進行速度と関係してきます。
実は、テントの屋根部分はテントの壁面と比べて、断然劣化しやすいのです。
中でも南向きの屋根部分が一番早いんです。逆に北向きのテントの壁面なんて
結構、長持ちしています。屋根テントと比べて劣化年数に５~６年の差ができます。
このお客様とは長いお付き合いですので、劣化して破れてしまったテントの上屋を
何度修理したことか？今まで…たくさん経験してきています。
ある時は…大きな穴を隠すため大きな生地をテントボンドで張りつけました。
ある時はハシゴに乗って…ライスター（熱風溶着機）できわどい縫製のほつれ部を溶着しました。
またある時は…屋根テントの上にまた屋根テントをかぶせたりもしました。
ホント！色々な修理やりました。
でも、とても大きな穴になってしまった場合は修理不可能になります。
そうなると新品に張り替えしなくてはいけません。
「屋根が破れてしまったので張り替えようとおもうのですが、他の部分は
まだ丈夫そうでしっかりしているのに･･･」
なんてお客様の声が聞こえたりすることも･･･。
新しいものを作るのは本当にうれしく、とてもやりがいがあるのですが、
一度つくったものをお客様に一日でも長く使っていただけるように…
最大限のお客様の利益を考えることこそが、
私たちテント製造業社の一番の使命だと考えます。
今回は屋根が早く劣化した場合に備え、テントを分割して製作しようと提案しました。
もちろん見た目は一枚もので製作するのがすっきりするのですが、
将来的なメンテのことを考え分割を提案させていただきました。
これで張替の時期が来ても屋根だけ張り替えようと提案ができます。
１５年以上使用した時に断然コストに差ができます！
テント・シートのご用命は、溶接から縫製まで自社製造の㈱フタバまで！